Hero Image

Bukaresztańskie metro

Bukareszt, Rumunia

Szczegóły realizacji

Start realizacji
2011
Inwestor
Metrorex
Projektant
FCC, Astaldi
Lokalizacja
Bukareszt, Rumunia
Typ obiektu
Kolej / Metro

Rozbudowa bukaresztańskiego metra – transportowej wizytówki stolicy Rumunii!

Bukaresztańskie metro to jedna z najważniejszych sieci szybkiej kolei podziemnej w Europie Środkowo-Wschodniej, obsługująca mieszkańców stolicy Rumunii. Od otwarcia pierwszej linii w 1979 roku, system dynamicznie się rozwija, oferując szybki i wygodny transport.

Rozbudowa Linii M5 – nowe możliwości dla mieszkańców

Obecnie, zarządzane przez spółkę Metrorex, metro obejmuje 69,3 km torów i 51 stacji, codziennie przewożąc około 500 000 pasażerów, podczas gdy z budapesztańskiego systemu transportu naziemnego (RATB) korzysta dziennie 2,650,000 osób. 

Projekt rozbudowy metra skupił się na przedłużeniu Linii M5 na odcinku Universitate – Pantelimon, budowie zajezdni Pantelimon 2 oraz zakupie 30 nowych pociągów. Nowy odcinek połączył centrum Bukaresztu z jego wschodnią częścią, odciążając transport naziemny i zmniejszając korki. 

W wyniku tej rozbudowy liczba pasażerów korzystających z metra wzrosła o 34 mln rocznie, osiągając poziom 260 mln  i oferując alternatywę dla transportu naziemnego dla 350.000 mieszkańców. Nowy fragment metra umożliwił zmniejszenie ruchu drogowego oraz obniżenie poziomu hałasu i emisji z nim związanych.

Technologie Rawlplug w rozbudowie bukaresztańskiego metra

W ramach rozbudowy Linii M5 zastosowano zaawansowane epoksydowe kotwy wklejane R-KEX-II marki Rawlplug, które pozwoliły na wzmocnienie fundamentów oraz stabilizację konstrukcji. Wykorzystano ponad 9 300 pojemników kotwy wklejanej o pojemności 600 ml w połączeniu z prętami gwintowanymi, co pozwoliło osiągnąć trwałość i niezawodność niezbędną w tego typu inwestycjach.

Czym wyróżnia się epoksydowa kotwa chemiczna R-KEX-II? 

  • Odpornością na obciążenia dynamiczne oraz aprobacją sejsmiczną kategorii C1 i C2, co czyni je odpowiednimi do zastosowań w infrastrukturze transportowej.
  • Możliwością stosowania w podłożach suchych, mokrych i zalanych wodą, co zapewnia wszechstronność w trudnych warunkach budowy metra.
  • Krótki czasem wiązania, który umożliwia szybkie kontynuowanie prac i efektywne wykorzystanie czasu na budowie.
  • Produkt certyfikowany do aplikacji z prętami gwintowanymi do betonu spękanego i niespękanego (EAD 330499-02-0601), okres użytkowania wynosi do 100 lat

* Nazwa obiektu może być zastrzeżonym znakiem towarowym na rzecz osób trzecich i nie jest własnością wydawcy Rawlplug

Zastosowane produkty

bukaresztanskie-metro
Kotwa chemiczna epoksydowa R-KEX-II 3:1 - kartusz plastikowy - 600 ml

9 300szt.

R-KEX-II-600

Kotwa chemiczna epoksydowa R-KEX-II 3:1 - kartusz plastikowy - 600 ml

ZOBACZ PRODUKT
Pręt metryczny gwintowany, zakończenie heksagonalne, klasa 5.8, ocynk ogniowy STUDS 24x300mm - opakowanie kartonowe - 5 szt.

R-STUDS-24300-HDG

Pręt metryczny gwintowany, zakończenie heksagonalne, klasa 5.8, ocynk ogniowy STUDS 24x300mm - opakowanie kartonowe - 5 szt.

ZOBACZ PRODUKT

Galeria inwestycji

Bukaresztańskie metro
Bukaresztańskie metro
Bukaresztańskie metro

Location

Bukareszt

Rumunia

Inne inwestycje

Parc Olympique Lyonnais

Parc Olympique Lyonnais

Lyon, Francja

Burdż al-Arab

Burdż al-Arab

Dubaj, Zjednoczone Emiraty Arabskie

Bądź na bieżąco

Zapisz się i podaj nam swój adres e-mail, a dostarczymy Ci:

Nowości produktowe i bestsellery

w comiesięcznej pigułce

Najlepsze promocje

zawsze aktualne i na czas

Aktualności

dopasowane do Twoich potrzeb

© 2025 Koelner Rawlplug IP