Tunel kolejowy KAURI-USBRL

Najbardziej wymagająca inwestycja kolejowa od czasu odzyskania przez Indie niepodległości bez wsparcia ze strony Rawlplug? Nie ma takiej opcji. 

272 km – taką długość będzie miała linia kolejowa z Udhampur do Baramulla, łącząca dolinę Kaszmiru z siecią kolei indyjskich w ramach projektu połączenia kolejowego Udhampur-Srinagar-Baramulla (USBRL). Inwestycja ma tak duże znaczenie, że już w 2002 została uznana za projekt narodowy. Jednocześnie, eufemistycznie rzecz ujmując, nie należy do prostych. Tunele powstające w ramach USBRL drążone są w bardzo nierównym, górzystym terenie o najtrudniejszej i najbardziej złożonej geologii himalajskiej. 

Tuneli transportowych będzie w sumie aż 38. Długość najdłuższego z nich (nie tylko w ramach tego konkretnego projektu, ale w całych Indiach) to 12,75 km, a wszystkich razem – 119 km.  

USBRL to także mosty, w tym most Chenab (całkowita długość 1315 m, rozpiętość łuku 467 m, wysokość 359 m nad dnem rzeki), który będzie najwyższym mostem kolejowym na świecie. Mało? Na Anji Khad powstanie też pierwszy most podwieszany kolei indyjskich. 

Proces wyboru  partnera inwestycji trwał aż dwa lata i (przede wszystkim ze względu na nie do końca czyste zagrania konkurencji) zaliczył kilka zwrotów akcji. Ostateczna decyzja wykonawców – Konkan Railway Corporation Limited Indie i Shree Electricals – nie pozostawiła natomiast żadnych wątpliwości: to Rawlplug podpisał kontrakt na obsługę tuneli od T6 do T12. I dostarczył KRCL oraz Shree Electricals 88 tys. nierdzewnych kotew R-HPTII-A4 ze stali najwyższej jakości (o niskiej zawartości węgla, z dodatkiem miedzi, poza właściwościami antykorozyjnymi wyróżniającej się doskonałą odpornością na ciepło), niezbędnej w tak wymagającym terenie.   

A propos dostaw. Podczas gdy inni zabiegający o kontrakt wykonawcy wspominali o 2-3 miesiącach w kontekście realizacji zamówienia, Rawlplug podołał temu zadaniu w... 3 tygodnie. Wydajność produkcji i precyzja działań logistycznych naszej firmy zrobiła w Indiach ogromne wrażenie i przełożyła się na jeszcze lepszą atmosferę w relacjach z takimi wykonawcami prywatnymi jak TATA Group, L&T Group, IRCON czy GECPL.