S7 Mława–Strzegowo section

2 minMichał Raińczuk
linkedinfacebooktwitter

The S7 expressway investment project is based on the premises that not only is it going to be the longest expressway in Poland, but also one of the most significant routes. We are glad to have contributed to the development of its subsequent section.

Budowa drogi ekspresowej S7 to nie tylko milowy krok w modernizacji infrastruktury drogowej całego kraju, ale przede wszystkim olbrzymie udogodnienie dla kierowców często podróżujących między północną i południową częścią Polski. Docelowe 706 km trasy Gdańsk – Rabka-Zdrój ma zrewolucjonizować połączenia między dużymi aglomeracjami (przy okazji redukując ruch na już istniejących drogach krajowych) oraz przyspieszyć rozwój i zwiększyć atrakcyjność inwestycyjną dotychczas mniej dostępnych regionów.  

Wspomniany odcinek Mława – Strzegowo (fragment większego fragmentu Olsztynek – Płońsk) znajduje się w województwie mazowieckim, w powiecie mławskim, na terenach należących do gmin: Szydłowo, miasto Mława, Wiśniewo, Stupsk, Strzegowo. Drogę poprowadzono w nowym korytarzu, po wschodniej stronie istniejącej już DK7.

The footpath slabs and protective screens have been anchored using the R-KEX II high-quality epoxy resin-based bonded anchors along with the R-STUDS rods.
The footpath slabs and protective screens have been anchored using the R-KEX II high-quality epoxy resin-based bonded anchors along with the R-STUDS rods.

Once all the necessary permits had been procured at the end of 2019, the prestigious investment project (the total value of the contract amounted to PLN 446,164,736.81, including the EU funding of PLN 1,043,836,933.77) continued at lightning speed. Only two years later, the contractor comprising a consortium of PORR S.A. and PORR Bau GmbH, rendered the main carriageways to traffic on a temporary basis, and all the work was completed in December 2022.

We are glad that the contractor of an investment that was so demanding in terms of safety and quality decided to reach out for Rawlplug’s products, which had proved their reliability under similar projects. The footpath slabs and protective screens along the aforementioned section of the S7 expressway have been anchored using the R-KEX II high-quality epoxy resin-based bonded anchors along with the R-STUDS rods.

About an author

Michał Raińczuk

More from the author

Share our blog post

linkedinfacebooktwitter

Articles you may also be interested in

Modernisation of the meteorological radar in Brzuchania with Rawlplug!

19-12-2024PortfolioRawlplug

#Services

Site fastening test - R-TFIX-8S polystyrene and wool fixings

#PortfolioRawlplug

The longest and widest tunnel in Maharashtra built with Rawlplug!

#Services

Site test of fixings - R-KEM-II chemical anchor and R-STUDS rod

Stay up to date

Sign up for our newsletter and don't miss:

Information

on our products and services

News

on the offering and latest promotions

Reports

on events, trade shows and industry conferences

© 2024 Koelner Rawlplug IP