Produkty Rawlplug w modernizacji dworca PKP w Kielcach!
Po ponad pół wieku istnienia dworzec kolejowy wymagał kompleksowej modernizacji, by sprostać współczesnym standardom. W 2021 roku zapadła decyzja o jego przebudowie, czyniąc go częścią jednej z najbardziej ambitnych inwestycji realizowanych w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016–2023.
Modernizacja dworca była przeprowadzona z poszanowaniem jego oryginalnej architektury, zachowując charakterystyczny podział na trzy części – przeszkloną strefę centralną oraz dwa boczne, murowane skrzydła. Choć pierwotna bryła została utrzymana, budynek przeszedł gruntowną metamorfozę zarówno pod względem estetyki, jak i funkcjonalności.
Nowoczesna elewacja z zachowaniem historycznego charakteru
Centralna część elewacji została w pełni przeszklona, tworząc jednolitą, elegancką powierzchnię. Boczne skrzydła wykończono połączeniem szkła i piaskowca, co nadało budynkowi nowoczesny wygląd. Dodatkowym elementem podkreślającym nową estetykę jest efektowna iluminacja nocna, a na szczycie obiektu – zarówno od strony peronów, jak i miasta – zamontowano podświetlane napisy z nazwą dworca, które podkreślają jego reprezentacyjny charakter.
Wnętrze z eleganckimi detalami
Główna przestrzeń obsługi podróżnych została zorganizowana wokół przestronnego holu o powierzchni 500 m², pełniącego jednocześnie funkcję poczekalni. Wnętrze łączy jasne ściany i szklane witryny z kontrastującą, ciemniejszą posadzką z lastryko. Charakteru dodaje czarny sufit wykonany z lameli, w który wkomponowano liniowe oprawy oświetleniowe. Elementem podkreślającym ekologiczny charakter wnętrza są zielone ściany pokryte chrobotkiem reniferowym, z których jedna zdobi przestrzeń przy wejściu do kącika zabaw dla dzieci. Strefa ta została wyposażona w gry ścienne, interaktywną wieżę z ekranem oraz kolorową fototapetę, na której najmłodsi mogą rysować za pomocą zmywalnych flamastrów.
Przemyślany układ dla wygody podróżnych i pracowników
Na parterze dworca znalazły się nie tylko poczekalnia i toalety, ale także kasy biletowe, przestrzeń dla najmłodszych oraz miejsce przeznaczone na lokale komercyjne. Boczne skrzydła oraz górne kondygnacje centralnej części budynku zaadaptowano na biura dla pracowników kolei oraz urzędników miejskich. Przestrzeń została zaprojektowana tak, aby umożliwić sprawną i bezkolizyjną obsługę pasażerów – komunikację pomiędzy miastem, tunelem podziemnym i peronami rozwiązano w sposób intuicyjny i komfortowy dla użytkowników dworca.
Produkty Rawlplug użyte podczas modernizacji
Podczas przebudowy dworca kolejowego nasze rozwiązania odegrały istotną rolę w zapewnieniu trwałości zarówno dachu, jak i fasady wentylowanej. Do montażu pokrycia dachowego zastosowano tuleje teleskopowe R-GOK w połączeniu z wkrętami dachowymi R–WBT. Tuleje, wykonane z wysoko udarnościowego materiału, zachowują swoje właściwości mechaniczne nawet w ekstremalnych temperaturach, co ma kluczowe znaczenie w długim okresie eksploatacji budynku.
Podczas prac modernizacyjnych wykorzystano przelotowe kotwy opaskowe R-XPT, które dzięki zoptymalizowanej konstrukcji zapewniają wysoką nośność przy jednoczesnej efektywności kosztowej. Ich montaż przelotowy pozwala na szybkie i precyzyjne osadzanie, a znaczniki głębokości ułatwiają właściwe zakotwienie. Dodatkowo, zastosowano nasze kołki ramowe R-FF1, których unikalna geometria gwarantuje wieloosiowy rozpór i maksymalną stabilność mocowania. Dzięki specjalnej formule poliamidu kołki te osiągają najwyższe parametry we wszystkich kategoriach podłoży, co czyni je niezwykle wszechstronnym rozwiązaniem, doskonale sprawdzającym się w zróżnicowanych warunkach montażowych.
Artykuły powiązane
17 lutego 2025
#PortfolioRawlplugPierwsza linia metra w mieście Ho Chi Minh z kotwami Rawlplug!
27 stycznia 2025
#PortfolioRawlplugProdukty Rawlplug na dachu nowoczesnego CeNT Uniwersytetu Warszawskiego!
19 grudnia 2024
#PortfolioRawlplugModernizacja radaru meteorologicznego w Brzuchani z Rawlplug!
13 grudnia 2024
#PortfolioRawlplugNajdłuższy i najszerszy tunel Maharasztry powstał z Rawlplug!